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太平洋汽车网KUGA不是KLGA。福特“KUGA ”中文名为福特“翼虎” ,是福特旗下的一款SUV。其实kuga严格来说不能算是单词,而是根据英语单词的读音演变成中国拼音的产物,其原文是cougar ,音似“酷格尔”,是美洲狮的意思,寓意这款车像美洲狮一般强大 。
初代翼虎车型发布于2000巴黎车展 ,同年便上市,后来经过一系列的更新换代,2012年4月22日,全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲 ,并于2013年1月22日在国内上市,目标为需求最旺的中级高端SUV市场,自此 ,长安福特正式进军国内SUV市场。
福特翼虎定位于紧凑型SUV,售价在14-23万元,主要面向的受众群体为年轻人或者家庭用户。这款车采用家族式设计风格和元素 ,车身侧面笔直硬朗的腰线贯穿前后营造出一种俯冲的视觉感,动感十足 。目前这款车在市面上的主要竞争对手为别克昂科拉 、东风标志3008、大众途岳等。
福特翼虎配备了全新互联网汽车智能系统,搭载10英寸触控大屏支持多点触控 ,可以让消费者享受更便捷的车机系统。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,动力表现中规中矩,行驶时柔顺舒适 。但是翼虎车身的长度很短 ,车尾显得比较短促,从而导致的后果就是后排空间表现不佳。
然而影响这款车销量的一大因素是翼虎的质量问题,曾经的断轴事件让不少消费者对翼虎失去了信心,外加福特已经连续几年没有对车进行大的改款换代 ,导致该车各方面都还停留在几年前,而在日新月异的发展中,谁落后谁就要挨打已经成为不争的事实。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福特KUGA是什么车?福特KUGA叫什么名字
大G完成换代 ,路虎卫士马上更新,它们都是Off-road的坚守者。在目前的形势下,这样的车型越来越稀有 ,而福特,将发布一款沉寂24年的硬汉——Bronco 。
Bronco是谁?
Bronco曾经是福特旗下的一款Off-road越野车型,1965年诞生。从历史上看 ,Bronco是一款比较早期的民用化硬派越野车型。彼时,Jeep?CJ系列(牧马人的前身)和路虎Series?II(卫士的前身),都有很强的军用特质 。然而公路化的SUV车型逐步取代硬派越野的趋势下 ,Bronco只能于1996年黯然停产。
Bronco本意是北美的一种野马品种,所以可以将Bronco视作福特在越野领域的Mustang,它也享受和Mustang一样的专属野马Logo,可见其在福特越野车型领域icon级的地位。Mustang?Logo的马匹奔跑的状态展示其跑车身份 ,Bronco?Logo的马匹更像是能翻山越岭的烈马 。
Bronco与Ranger游骑兵皮卡将共用车架,且使用前后硬轴这样标准的硬派越野底盘配置。这一点上,基本上可以想象成与牧马人十分相似。它的车体可能采用全铝结构 ,因为它的钣金覆盖件预计将和F-150来自同一冲压工厂 。
复活的新Bronco长啥样?
方方正正的外形显然是硬派越野的标配,Bronco也不例外。一张张从工厂生产线泄露的试装车照片,说明一切——
Bronco的灯带位于进气格栅中央 ,非常显眼。据形容,新车为五门造型,大约16英尺长(4.87米左右) ,前后悬极短,提供巨大的接近和离去角,以提高车辆通过性 。
除此之外 ,还有一款Bronco?Sport车型在产品规划之中,类似于路虎发现和发现运动版之间的关系,两者将采用相似的设计语言,但是Bronco?Sport会基于福特Escape ,也就是锐际的乘用车平台研发。有趣的是,它的取名可能会是Maverick(叫KUGA之前,当年我们也叫它翼虎)。
关于Bronco的三门版 ,大部分消息源认为是存在的,但是只有一次拍到比较确切的照片。
可拆卸是Bronco的一大特点,车顶、车门等部件都可以快速拆卸 ,充分享受野外探索的乐趣 。而且,Bronco的“裸露程度 ”甚于Jeep牧马人,一项专利显示 ,Bronco?B柱和C柱的上端都可以拆卸,似乎要复原最原始的硬派越野敞篷形式(也是初代Bronco的敞篷形式)。
据悉,福特还申请了一种专利 ,在车门被拆卸时,汽车的主梁可以伸缩,以确保碰撞时车内乘员的安全。但是如果在量产车上应用了可拆卸式B/C柱设计,其是否能满足当下安全法规要求 ,依然存疑,期待福特工程师给出相应解决方案 。
Bronco的大灯造型细节已经被零配件供应商提前曝光,基本复原了当年经典的方圆造型。
Bronco会用什么动力总成?
根据配件供应商Canadian?Tires网站提前泄露的信息 ,Bronco很有可能搭载福特2.3T?EcoBoost四缸发动机,匹配10挡自动变速箱。这与2019款Ranger所配备的2.3T+10AT动力总成一致,因此完全合情合理 。这台发动机最大功率270匹 ,最大扭矩420N·m。
外媒推测,Bronco高功率版可能还会搭载F-150上的EcoBoost?2.7T?V6双涡轮增压发动机,最大功率325匹 ,最大扭矩542N·m(最大扭矩比国内用户所了解的锐界ST更高一些)。除此之外,福特CEO韩恺特表示Bronco会有混动版(预计对标牧马人混动版) 。搭载V8发动机的Bronco“猛禽”高性能版,也在传说之中。
作为一款硬派越野 ,Bronco是否有可能搭载柴油发动机呢?从逻辑上说,Ranger目前有Duratorq家族2.2/3.2T引擎,和最新的EcoBlue?2.0T引擎,因此Bronco搭载柴油引擎的可能性还是存在的 ,不过已经接近10年的Duratorq家族发动机似乎不会成为新车的选项。
Bronco售价几何?
福特Ranger所处的T6平台,有浓厚的澳洲研发背景 。而澳洲生产的福特Everest,即国内的江铃福特撼路者 ,售价约为4万美元(27.8万人民币左右)。
Bronco会转移至福特密歇根州韦恩县工厂生产,其北美竞品,诸如Jeep牧马人 ,丰田4Runner等平均售价都在3.5万美元左右,因此预计Bronco的起售价仅仅只有3万美元(20.8万人民币)出头。
不过福特的算盘还是非常精明,上市之初 ,Bronco预计就会发布150多项配件,既可以让用户自己定制自己个性化的Bronco,又可以赚取丰厚的配件利润(没错 ,这招是和Jeep牧马人学的)。
Bronco还没有国产的消息,但是如果理性分析,在江铃福特撼路者已经国产的背景下,Bronco国产的可能性相比牧马人或其他硬派越野车会更高一些 。至于价格 ,目前撼路者售价26.58-35.88万,Bronco如果真的国产,价格在这一区间也是非常合理的。
后记
之前消息称 ,Bronco五门版可能会在3月发布,Bronco?Sport则会稍后发布。然而目前,肆虐的新冠肺炎导致纽约车展延后至8月 ,不排除Bronco会在这一节点发布 。
虽然硬派越野日渐式微,但是市场需求依然存在。福特在皮卡领域一枝独秀的地位,从成本摊销的角度来看 ,基于皮卡平台开发全新Bronco是十分合理的——在没有大规模额外投入的情况下,以自己的特长去抢占一块独特的细分市场份额。
事实上,福特一直有基于皮卡平台开发SUV产品的经验 ,Everest撼路者就是非常典型的案例 。
但是撼路者无论是国内或是国外,知名度都太低,似乎像是孤立于福特SUV产品线的存在。因此,福特需要一个更强大的IP ,提升福特SUV家族整体性能的形象。于是,越野领域的“Mustang”——Bronco就顺理成章地被重新召回 。
福特的思路很清晰:Bronco也许不走量,但是Bronco?Sport的出现 ,或许会成为真正令用户买单的选择。未来福特也极有可能在SUV产品线内分出Bronco系列风格产品,与偏向城市化风格的翼博 、锐际、锐界等车型同堂,进一步完善用户的选择空间。
一起期待SUV中的Mustang正式亮相吧!
本文作者为踢车帮?饕饕
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
福特“KUGA ”中文名为福特“翼虎”,是福特旗下的一款SUV。其实kuga严格来说不能算是单词,而是根据英语单词的读音演变成中国拼音的产物 ,其原文是cougar,音似“酷格尔”,是美洲狮的意思 ,寓意这款车像美洲狮一般强大。 初代翼虎车型发布于2000巴黎车展,同年便上市,后来经过一系列的更新换代,2012年4月22日 , 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲,并于2013年1月22日在国内上市,目标为需求最旺的中级高端SUV市场 ,自此,长安福特正式进军国内SUV市场。 福特翼虎定位于紧凑型SUV,售价在14-23万元 ,主要面向的受众群体为年轻人或者家庭用户 。这款车采用家族式设计风格和元素,车身侧面笔直硬朗的腰线贯穿前后营造出一种俯冲的视觉感,动感十足。目前这款车在市面上的主要竞争对手为别克昂科拉、东风标志3008 、大众途岳等。 福特翼虎配备了全新互联网汽车智能系统 ,搭载10英寸触控大屏支持多点触控,可以让消费者享受更便捷的车机系统 。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,动力表现中规中矩 ,行驶时柔顺舒适。但是翼虎车身的长度很短,车尾显得比较短促,从而导致的后果就是后排空间表现不佳。 然而影响这款车销量的一大因素是翼虎的质量问题,曾经的断轴事件让不少消费者对翼虎失去了信心 ,外加福特已经连续几年没有对车进行大的改款换代,导致该车各方面都还停留在几年前,而在日新月异的发展中 ,谁落后谁就要挨打已经成为不争的事实 。关于“klga长安福特是什么车 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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我是百盟号的签约作者“幻露”
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