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只要是质保期内，和在15万公里内是可以免费的
非人为损坏 ，在4s店进行维修是不需要花钱的。一般车厂规定的对外公布的质保时间都是两年或者是万公里 ，哪个先到就按照哪个 。首先是质保方面，比亚迪汉全系都提供了六年或者15万公里的整车质保 ，以先到为准 。而电池组的质保则是8年或者15万公里 ，同样以先到为准。都高于国家强制规定的三年/6万公里 。此外，首任车主能够享受三电终身质保比亚迪汉的非营运首任车主均可享受3年或者6次免费常规保养 。
通过和售后沟通 ，笔者聊着到比亚迪汉EV车型的基础保养内容包括VDS扫描及程序更新、高压元器件检查 、各油液位检查 、动力电池包及底盘检查。
2015款比亚迪秦电低于5就烧机油原因有以下几种情况
烧机油就是四冲程发动机的机油在润滑过程中参与了混合气的燃烧 ，从而造成了机油过量的消耗，以至于一个保养周期可能要多次添加机油 。烧机油会让燃烧室产生过量的积碳 ，造成气门关闭不严 ，抖动，动力下降，堵塞喷油嘴 ，导致汽油不能充分雾化 ，费油，活塞顶部的积碳还会改变压缩比 ，严重的烧机油会让活塞顶部产生大量积碳 ，当积碳超出活塞边缘会划伤气缸壁，极端情况积碳会脱落 ，随着活塞高速往复运动 ，导致发动机严重拉缸，大修发动机 。
这款车配件没有问题 ，就是活塞卡滞是从油路开始的 ，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温 ，使得机油长期在120度或者更高的温度 ，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞 ，一个缸卡滞就是5000公里一升机油 ，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞 ，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法 。
建议平时5000公里使用一次可以释放活塞环的添加剂 ，这样可以很好的预防活塞环卡滞，还能清洁干净油路 ，不会导致油路长期高温影响了发动机的工况 ，20W公里不再因为活塞环卡滞导致烧机油的问题 。
可以参看其他百度车主的烧机油的经历，不用大修的。这样多参看别人的经历可以少走弯路 。
汽车烧机油快速解决方法
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