网上有关“奔驰G报价是多少？ ”话题很是火热 ，小编也是针对奔驰G报价是多少？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
奔驰G目前的售价是155万左右 ，可能在不同的地方 ，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说 ，这真的是一台非常不错的车 ，它在越野的硬件支持上是非常全面的，比如说它有非常多的差速锁，在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用 ，可以帮驾驶员更快的脱离险境 。
其实它的外观我觉得应该算是挺经典的 ，它到现在为止都没有太大的外观上的改变，依然是采用一个方头方脑的设计 ，车身上的部件也是透露出一种非常机械或者是原始的味道。虽然说它的外观表现的比较原始 ，但是它的内饰相比老款车型已经有了非常大的进步，整体的内饰水平基本上可以跟现如今的新款奔驰车差不太多了 ，内饰还是挺豪华的 ，特别是在做工用料方面，它的表现非常优秀 ，而且它在科技配置上也比老款车型要优秀了许多 ，用起来会更加的方便 。
这台车最大的缺点就是因为它采用的是一个方头方脑的设计，所以在跑高速的时候噪音是非常明显的 ，特别是它的风噪 ，因为并没有采用一个流线型的设计，所以在速度跑起来之后，整个噪音都是非常明显的 ，而且它采用的轮胎也是比较耐磨 ，偏向越野的设定，所以它的轮胎噪音也是相当明显的 ，所以整车开起来给人的感觉并不是很安逸 ，而且它在跑高速的时候，因为它的排量达到了4.0升 ，它的油耗也是非常恐怖的 。不过相比于老款车型 ，这台车的进步还是很明显的，特别是在舒适性方面的表现 ，隔音和老款有了挺大进步。
想买这一台车型的人 ，一般来说家里肯定是不止一台车，因为它的舒适性确实是太差了 ，如果用150万左右的预算买这台车 ，可能要好好考虑一下家里人的感受 。如果你是一个土豪或者是一个非常需要越野的朋友买这台车肯定没错，因为相比于普拉多或者是陆地巡洋舰之类的车型，这台车它是表现的更纯粹一些的 ，比较像吉普牧马人那一类的车型 ，很越野，很硬汉！
“硬通货 ”奔驰大G
售价（万元）：34.98万~39.98万元
五年保值率：75.68% 、69.16% 、65.88%、60.78% 、51.88%
成交均价（万元）：29.34?26.81?25.54?23.56?20.11
关键词：美誉度
三菱帕杰罗搭载3.0L?V6自然吸气发动机 ，最大功率为128kW ，最大扭矩为255Nm，与之匹配的是5挡自动变速器 ，最高时速175km/h ，百公里综合油耗为12.4L 。另外，在平行进口版本中 ，还有动力更强劲的3.8L?V6自然吸气发动机供选择 ，最大功率为179kW，最大扭矩为327Nm。
尽管十几年未曾改款 ，但是凭借强悍的越野性能 ，可靠的产品质量以及低廉的保养价格，使其在市场中积攒出了良好的口碑。更重要的是，在10月份平行进口车型价格中 ，V93低配版售价仅售28.2万元 ，高配车型也仅售31.3万元，而搭载3.8L?V6发动机的V97版仅售价36万元 ，相比竞品?丰田普拉多要更加实惠 ，如此的低售价，也让二手车保值率有所提升 。
售价（万元）：79.69万~93.69万元
五年保值率：78.47% 、65.78%、57.22% 、52.32% 、42.38%
成交均价（万元）：65.23?54.68?47.56?43.50?35.23
关键词：产品力
宝马X6全系搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机和3.0L直列6缸涡轮增压发动机 ，前者最大功率为195kW ，最大扭矩为400Nm，后者最大功率为250kW ，最大扭矩为450Nm ，与8挡自动变速器配合，0~100km/h加速时间分别为6.9s和5.5s ，最高时速分别为225km/h和250km/h 。
作为首款中大型轿跑SAV ，宝马X6传承了宝马一贯的操控性与驾驶平顺性。使得宝马X6在拥有SAV全能性的同时，更是拥有了堪比轿车操控性的驾驶特征 。在同级别车型中，可谓无可替代性 。
售价（万元）：71.48万~88.98万元
五年保值率：85.49%、77.87%、67.87% 、59.02% 、50.62%
成交均价（万元）：72.48?66.02?57.54?50.05?42.92
关键词：认知度
梅赛德斯-奔驰?GLE全系搭载直列4缸2.0L涡轮增压发动机和直列6缸3.0L+48V轻混系统 ，最大功率为190kW和370Nm ，后者最大功率为270kW和500Nm。与9挡自动变速器配合，前者0~100km/h加速时间仅为7.4s ，最高时速分别为225km/h和250km/h 。
梅赛德斯-奔驰GLE在国内拥有很高的人气 。在驾乘舒适性与全能性方面都有着较为突出的表现 ，可以说是中大型豪华SUV的代表。也正是因为如此，在二手车保值率方面 ，始终拥有着较好的表现 。但是与注重耐久性的日系SUV或者越野车相比 ，仍有所不及，排名第8位可谓实至名归 。
售价（万元）：20.98万~27.28万元
五年保值率：86.40%、78.93% 、67.26% 、56.16%、47.11%
成交均价（万元）：20.85?19.05?16.23?13.55?11.37
关键词：产品力
哈弗H9全系搭载长城自主研发的直列4缸2.0L涡轮增压发动机。最大功率为165kW ，最大扭矩为385Nm ，与之匹配的是8挡自动变速器，工信部综合油耗仅为9.9L/100km 。
哈弗H9可谓国产车型中 ，在越野性能和驾乘舒适性中 ，表现最为全面的车型之一 。尽管多年前刚推出时，在产品层面总是出现些许小问题，不过在现款车型中 ，都得到了解决 ，并且除了可以花费12000元选装前 、后差速锁外，还增配了CCO低速越野巡航系统（蠕行系统）和坦克转弯模式。可以说 ，强劲的产品力提升了哈弗H9的二手车保值率。
售价（万元）：69.99万~86.39万元
五年保值率：89.11% 、70.43%、61.86% 、57.66% 、50.82%
成交均价（万元）：72.93?57.64?50.63?47.19?41.59
关键词：认知度
宝马X5搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机和3.0L直列6缸涡轮增压发动机 ，前者最大功率为195kW，最大扭矩为400Nm ，后者最大功率为250kW ，最大扭矩为450Nm，与8挡自动变速器配合 ，0~100km/h加速时间分别为6.9s和5.5s ，最高时速分别为225km/h和243km/h 。
作为最受消费者喜爱的中大型豪华SUV，宝马X5兼具了操控性与舒适性 ，即便在全路况方面与梅赛德斯-奔驰GLE相比略显逊色 ，但是在以铺装路面为主的行驶过程中，驾乘者能够轻松在这款SUV之中感受到宝马独特的操控魅力，使得宝马X5有着同品类车型无可替代的优势 。
售价（万元）：222.88万~245.88万元
五年保值率：96.48%、76.25% 、66.12% 、60.28%、58.57%
成交均价（万元）：238.14?188.21?163.19?148.80?144.58
关键词：认知度
梅赛德斯-AMG?G63搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机 ，最大功率430kW ，最大扭矩850Nm，与9挡自动变速器配合 ，0~100km/h加速时间仅为4.5s ，最高时速达到220km/h。百公里综合油耗为11.9L 。
相信没有谁能够抵挡得住梅赛德斯-AMG?G63的魅力 。经过改款的G63在保留了传承几十年不变的硬派外形与强悍越野性能的同时，增强了舒适性与驾驶操控性 ，使其能够满足更多用户的使用需求。然而这样做所带来的结果是造成了持续至今供不应求的销售状况 。目前 ，销售终端至少需要加价100万元，而购买二手G63 ，则首先节省了100万元的加价费用 ，并且在此基础上减掉了购置税、和保险费用，最终会呈现出一种保值率极高的假象 。
售价（万元）：91.30万~184万元
五年保值率：96.71% 、87.32% 、81.07%、67.83% 、57.82%
成交均价（万元）：107.18?96.78?89.85?75.18?64.08
关键词：认知度
保时捷Cayenne全系共三款动力选择 ，分别是V6?3.0L涡轮增压发动机 、V6?2.9T双涡轮增压发动机以及V8?4.0L双涡轮增压发动机。最大功率与扭矩分别为250kW和450Nm、324kW和550Nm以及404kW和770Nm 。与8挡自动变速器配合 ，0~100km/h加速时间分别为6.2s 、5.2s和4.1s 。最高时速分别为245km/h 、265km/h和286km/h。
在SUV领域中，能够成功凭借操控性受到消费者所青睐的产品并不多，保时捷Cayenne可以说是其中之一 。保时捷品牌强大的号召力 ，使得Cayenne在产品力和认知度方面 ，相比于竞品有着更为突出的表现 。更重要的是，琳琅满目的选装配件不仅能够让消费者体会到超豪华品牌的用车体验 ，更是将最终售价在基础款车型的基础上提升了几十万甚至是一倍。而回落到二手车领域 ，尽管选装件在二手车评估价中的占比非常小，但是仍会影响最终的成交价格。
售价（万元）：-万元
五年保值率：97.41%、90.10% 、87.09% 、83.89%、77.72%
成交均价（万元）：49.04?45.36?43.84?42.23?39.12
关键词：美誉度
丰田普拉多搭载V6?2.7L自然吸气发动机 、V6?3.5L自然吸气发动机和V6?4.0L自然吸气发动机 ，最大功率分别为122kW和245Nm ，206kW和365Nm 、202kW和381Nm 。在15款之前，与之匹配的是有5挡自动变速器 ，之后除5挡手动变速器版本外 ，皆为6挡自动变速器 。
由于一汽丰田已将普拉多停产，所以目前只能通过平行进口渠道购买到普拉多新车。10月份 ，2.7L无天窗的最低配置售价为43.8万元 ，4.0L?TXL售价59.8万元，4.0L?GX售价为63.8万元 。而在二手行情中，普拉多可谓是保值神器 ，其出色的产品质量以及强悍、可靠的越野性能 ，可以带领车主勇闯天南海北，重要的是 ，即便是非承载车身 ，其公路行驶品质表现也相当出色，可以说在越野车中 ，无论车身尺寸、动力配置 、价位 ，普拉多都更加符合国内消费者的使用习惯 。保值率排名应列第一位。
售价（万元）：142.98万~189.88万元
五年保值率：99.04% 、82.43%、76.11% 、70.83% 、65.74%
成交均价（万元）：153.40?127.67?117.88?109.71?101.82
关键词：认知度
梅赛德斯-奔驰G级搭载2.0L涡轮增压发动机和4.0L双涡轮增压发动机，动力分别为190kW和370Nm ，310kW和610Nm 。与9挡自动变速器配合 ，0~100km/h加速时间分别为8.1s和5.9s 。最高时速分别为190km/h和210km/h，工信部百公里综合油耗为10.7L和11.8L。
与梅赛德斯-AMG?G63一样 ，火爆的销售状况造成了供不应求的局面 。尽管销售终端需要加价几十万元 ，但是相对于G63更为低廉的价格，能够接受这款无可替代的硬派越野车的消费者明显会更多，尤其是2.0L涡轮增压车型的加入 ，更是带动了G级越野车的热度 。在二手市场中 ，同样热度的车型，售价低一些 ，其流通性明显会增长一个量级 ，梅赛德斯-奔驰G级的保值率高于AMG?G63也就实属常态了。
售价（万元）：40.50万~80.10万元
五年保值率：99.34%、94.98% 、86.92% 、79.56%、54.67%
成交均价（万元）：56.76?54.26?49.66?45.45?31.23
关键词：美誉度
雷克萨斯RX搭载2.0L涡轮增压发动机以及3.5L混合动力系统 。动力分别为170kW 、350Nm和193kW 、335Nm，与之匹配的分别是6挡自动变速器和E-CVT变速器 。0~100km/h加速时间分别为9.2s、9.5s（四驱） 、7.7s 、8s（450hL)。最高时速分别为200km/h和180km/h（450hL）。
雷克萨斯RX排名第一实属令人感到意外 。回顾中级车和中大型车保值率榜单 ，都有雷克萨斯车型入榜 ，并且排名皆为第一 。从产品力来看，雷克萨斯在豪华、运动和科技感的营造上似乎无法与一线豪华品牌相媲美。那么 ，真正吸引人的只剩下稳定的质量 。而认知度对于稳坐二线豪华头把交椅的雷克萨斯来说并不会为自己加太多分 。剩下的就是品牌美誉度 ，除了产品质量外，业内标杆级的售后服务看来是承托起雷克萨斯品牌最为重要的因素之一了。作用在二手车市场更是如此 ，正所谓花钱买安心 。
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人啊，一上了年纪就容易缺钱。这一年我经常想办法挣钱，可是炒股、买黄金都赔了 ，很麻烦！
现在好了 ，有了新奔驰G级，一G顶过去5G ，方便 。您看我 ，一口气卖5辆，不费劲 。新奔驰大G ，高坐姿 ，故宫味，一辈子一辆 ，效果不错还实惠！
——奔驰G级销售顾问真情告白“躺着”也能火
论2020年性价比最高的理财产品 ，黄金之外，只有奔驰大G。
这是一款加价加到不可思议 ，能把2.0T卖到逼近200万 ，并且依旧抢不到的车型 。它让人们从新认识了什么叫做“品牌附加值 ”，让一辆车的价值远远超过了代步工具的范畴 。
这些话一点不夸张，就算是严谨刻板 ，不苟言笑的德国人 ，也热衷于在大G上挥洒幽默细胞。
譬如4缸大G在国内上市之后，由官方出版的“梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳联合LV男装艺术总监赛车化概念艺术车 ”也正式亮相。
它就像是造车高手们集体开了一个玩笑 ，让艺术家和工程师们水火不容的设计灵感形成了融合 。
大G的越野造型 ，奔驰F1的方向盘，拉力赛车的启动按键和防滚架 ，日系改装风的宽体套件 ，只要是你能想象到的赛车化元素，都像是“生拉硬拽”强行拼凑在一辆车里 。
不过就是这样一款“仅供大家娱乐 ”的作品 ，效果仍然出其不意。
在新车公开仅仅一个小时的时间内 ，它登上了微博热搜，而且同时公布全球唯一等比例缩小的1:3模型车 ，将用于慈善拍卖 ，预计拍卖价格6万-8万美元 。
我看了眼真实的奔驰车售价，“百思不得其解 ”地流下了贫穷的泪水 。
大G“钞能力”
这是不知第几次，奔驰G级凭借“钞能力”震慑人心。作为汽车圈“就是这么贵 ”联盟的唯二“常驻嘉宾 ” ，大G每一次被人谈起 ，都难免牵扯上庸俗的金钱气息 。
从V8，V12 ，到如今向下拓展的直列四缸 ，奔驰G始终是人们追随了40年还依依不舍的精神图腾 。原因之一，就是贵得永远让人买不起。
可靠的终端数据显示 ，现阶段 ，一辆指导价格245.88万元的G63，提车加价80万 ，再加上购置税和保险费用 ，落地妥妥逼近400万元，相当于一台宾利添越 ，两台奥迪R8的价格 。
更加不可思议的是二手车价格 。
几年之后倒手出售 ，在其他车型只能按废铁论斤卖的年纪，老当益壮的大G还能神奇地卖出百八十万，足够换一辆全新的基础版奔驰S级。
这对于一向跟保值率“沾不上边”的顶级豪车而言 ，简直是开挂一般的存在 。如果汽车会流泪 ，估计一旁的二手保时捷早就哭花了妆容，生无可恋 。
这种事情还不止发生在国内。在键盘侠们眼中最懂车的欧洲 ，但凡是有钱有势的体育明星 、商界精英都会在车库里腾出一辆大G的位置 ，和一旁的法拉利布加迪相映成趣。
为什么会有同人不同命，为什么都是车圈明星 ，只有大G能做到名利双收？
两年前还是一个清纯汽车编辑的我 ，是这么理解的：“?它是一辆车，也是车迷们心中的越野“图腾 ” 。因为只要看到它 ，就会被它那壮硕的身姿深深折服 。只要看到它 ，就想在第一时间点燃那摄人心魄的汽油血液，去征服未曾探索过的广袤大地。 ”
现在看来 ，即便我没有像键盘车神一样只会口嗨 ，还是没有切中要点 。
在阅历的积累下，我越来越明白“根本没有人开着大G去越野”，反而经常在三里屯五道口外滩春熙路疾驰而飞的事实 。它与兰博基尼的使命一样 ，成为了俊男靓女钟爱有加的时尚单品 ，是他们赖以生存的“晚高峰陪伴器 ”。
除了颜值超高，性能爆表之外 ，大G的优势在于品牌魅力与“性感造型 ”共同营造的视觉冲击 ，威武不凡，霸气侧漏 ，又有奔驰的三叉星熠熠生辉 。
在众多低矮且毫无实用性可言的超级跑车面前 ，有如虎式坦克的奔驰G不仅具备足够的回头率，还有能力承担更多不同场合下的社交 。一举两得 ，何愁没有市场？
因此 ，在讨伐奔驰G350的声音铺天盖地时，已近见证了世事沧桑的我终于保持了足够的理性 ，没有加入到声讨它的阵营中。?
我自然知道 ，近200万买台GLC同款发动机，是一个毫无理科思维的决定，也知道外来和尚就是在逼迫你承认他“会念经” 。V8和4缸的含金量相差多大 ，综合实力差距多少 ，谁都明白 。
可是，就40年沿用的经典方盒子造型而言 ，靠脸吃饭的奔驰G就是能顾达到人们期望的“商品附加值 ”。如果说大多数人是为了颜面和气场购买豪车 ，能触及那个阶层的人，就自然知道它的价值 。
看着吧 ，不出半年 ，200万以下能买到的唯一奔驰G，那个令人不齿遭人唾骂的4缸奔驰G ，还会是豪车界最保值的“硬通货 ” 。
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关于“奔驰G报价是多少？”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是百盟号的签约作者“集玉轩”
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