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discovery是指路虎发现，路虎一直标榜为纯种越野车 ，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持 。路虎“发现 ”（Discovery）系列推出已很多年 ，在此期间曾于1998年进行改款。
路虎发现系列定位于中大型SUV，厂商指导价在66-83万元 。第五代路虎发现在外观设计上放弃了原来的硬派方正设计 ，整体造型更加圆润 ，风格向都市豪华SUV靠拢，比较适合中高水平收入的家庭用户使用，目前在市面上的主要竞争对手为奥迪Q7 、林肯飞行家 、宝马X5等 。
路虎的特点
20款全新路虎揽胜行政采用全新设计的车身 ，重新调校的底盘 ，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性 ，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
需要注意路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计 ，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力 ，没有任何的弯曲和过渡 ，不过就整体而言没有生硬感 。
Discovery是路虎发现系列,有发现和发现神行两款车 。
具体价位见下图
扩展资料
路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’ ，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。
路虎发现与所有新款路虎汽车一样 ，它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的 。
全新路虎发现4
－采用人性化先进技术的全新顶级SUV
－全面 、超凡的性能-强劲的路面性能和一流的越野表现
－大胆的 、与众不同的设计打造宽敞、多功能的七座车
－采用了路虎首创的Terrain Response?(全地形反馈适应系统)和Integrated Body-frame?(一体化承载式车身)为路虎量身定制的新型发动机 、以及六速变速器和空气悬挂系统
路虎发现4还引进了实用的新技术，其中包括路虎专利Terrain Response?(全地形反馈适应系统) 。这一技术优化了车辆的操控性和舒适性 ，同时大大增强了牵引力。驾驶者只需简单地通过中央控制面板上的旋钮从五种地形模式中选择一种即可 ，五种地形模式包括：普通驾驶模式，光滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”)，和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙 、沙地及岩石攀爬地面) 。
Terrain Response(全地形反馈适应系统)随后会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出最适合的调整--包括行驶高度、发动机扭矩响应、陡坡缓降 、电子牵引力控制以及变速器设置 。
参考资料路虎发现 百度百科
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