网上有关“广汽埃安s”话题很是火热，小编也是针对广汽埃安s寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
2019年4月27日 ，广汽新能源Aion?S（埃安S）正式上市，目前在售共8款车型 ，补贴后售价区间13.98-20.58万元。纯电续航里程有410km和510km两种版本 ，车身颜色、轮圈样式以及内饰配色等可通过官方App进行定制 。此外，官方还推出了超级服务计划 ，包括免费赠送充电桩 、免费软件升级 、终身免费道路救援等服务 。下面从具体配置出发 ，分析这8款车型，看看哪款车型最适合你。
全系8款车型 ，实际上只有4个配置的差异 ，另外4款车型仅仅是续航里程的不同 。下面对410km续航的4款车型进行配置分析 。
Aion?S?2019款?炫530
补贴后售价：13.98万元
炫530（+1.4万）续航里程可升级至510km，即Aion?S?2019款?炫630。
作为全系的入门车型 ，主要配置有胎压显示、定速巡航 、无钥匙启动 、12.3英寸液晶触控屏、语音控制 、OTA升级 、自动空调等 ，都是些成本不低的配置 。不过驻车雷达/影像、无钥匙进入等便利性配置的缺失，对于驾驶技术并不成熟的消费者来说不太友好 。
Aion?S?2019款?魅530
补贴后售价：14.68万元
魅530（+1.3万）续航里程可升级至510km，即Aion?S?2019款?魅630。
在炫530的基础上多花0.7万 ，可以得到车尾雷达 、无钥匙进入 、皮/织物混搭的座椅、LED前大灯组 、前排化妆镜等配置 。如果自己动手加装的话 ，光是LED大灯组和无钥匙进入都要几千块钱，售后还不一定可靠 ，所以0.7万还比较划算 。
Aion?S?2019款?魅?Evo530
补贴后售价15.98万元
魅Evo530（+1.3万）续航里程可升级至510km ，即Aion?S?2019款?魅Evo630
在魅530的基础在多花1.3万，可以得到全景天窗 、驾驶位座椅电动调节、运动风格座椅、12.3英寸液晶仪表盘 、倒车影像等配置。从配置变化来看 ，除了电动座椅调节还能提升舒适性外 ，其余配置并不是刚需，并不值得推荐 。
Aion?S?2019款?魅?Max530
补贴后售价：19.28万元
魅Max530（+1.3万）续航里程可升级到510km ，即Aion?S?2019款?魅Max630
410km续航的顶配车型 ，一下子预售就增加了3.3万元 。轮圈尺寸升级为18英寸，安全和便利性方面的配置都有所升级 ，例如全车安全带未系提醒 、车道偏离预警、主动刹车 、360度全景影像 、全速自适应巡航、自动泊车 、前排座椅通风/加热等。虽然配置豪华 ，但是价格也逼近了小20万，预算充足对配置有需求的可以考虑。
购买建议：8款车型 、4个配置、2种续航，410km的续航里程实际上可能只有330km左右的续航能力 ，以60公里上下班代步为例 ，每周一充完全够用，这部分消费者 ，我推荐购买魅530这款车型 。如果打算跑网约车或者用车频次很高 ，相信这部分消费者已经都是老司机了，对辅助配置不再有需要 ，所以我推荐续航能力更强的炫630 。
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埃安s续航里程多少
近两年，在逐步增强的环保意识和国家相关政策推动下 ，新能源行业的发展尤其迅速 。汽车行业中 ，大量造车新势力异军突起，传统燃油品牌也进行产业升级 ，大量新能源车进入市场 ，竞争尤为激烈 。
在广汽埃安旗下就有一款风靡全国的紧凑型轿车，它不仅颜值高，而且性能出色 ，在15万级的纯电车领域内拥有较强的竞争力 ，它就是——广汽埃安AION S。或许你对这款车并不熟悉，但是如果你仔细观察就会发现——这不就是网约车吗?是的 ，广汽埃安AION S在网约车领域内非常出名 ，甚至成为了诸多老司机的首选 。从某种程度上来说，网约车高强度的用车环境正是这款车高品质的有力佐证 ，而庞大的网约车群体也让这款车销量成绩尤为出色 。
目前2022款广汽埃安AION S价格区间为13.98——18.38万元 ，纯电续航里程分为410km 、510km 、602km。今天咱们就从用车的角度来聊聊，这款车有哪些亮点?是否适合家用吧?
动力随叫随到、续航表现出色 。
买新能源车 ，当然先要看它的动力和续航表现了 ，相信这也是很多车主关注的问题 。通过对这款车进行了试驾以及短途测评，它的动力表现还是值得点赞的。首先要了解的是 ，广汽埃安AION S搭载的是宁德时代最新的三元锂电池 ，而2022款炫530车型则搭载磷酸铁锂电池，搭配前置永磁同步电机，起步推背感很强 ，而且中后段的加速能力同样出色 ，而宁德时代的三元锂电池，电池组能量密度达到170Wh/kg ，能量密度的提升直接影响了续航成绩 ，最高602km的综合续航足够日常家用 。
值得注意的是，为了满足车主的不同充电需求 ，广汽埃安AION S的充电接口有两个——主驾驶一侧的是快充接口 、另一层则是慢充接口 ，官方数据显示，快充时间是0.7h——0.75h ，可以实现从30%--80%的充电 ，实际用车过程中，时间基本在数值之内 ，又高效又便捷 。
总而言之 ，广汽埃安AION S的动力水平以及续航表现，在同级别车型中的竞争力很强，加上前麦弗逊 、后扭力梁的悬架结构 ，以及平整的底盘设计 ，不仅空气动力效果出色，而且在精致的底盘调校和出色的滤震能力加持下 ，乘坐的舒适感也得到了保证。
颜值YYDS、内饰实用性高
在这个“看脸”的时代 ，广汽埃安AION S的外观设计同样很有竞争力，即使作为家用车 ，车主开出去依旧非常拉风。新车基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造 ，车头造型和传统传祺车型有较大的区别，时尚感倍增 。蓝色的传祺车标已经凸显出其属性 ，封闭式的格栅造型也是新能源车型一贯的设计 。值得一提的是 ，前唇部位配备了蜂窝状的中网，让车头并不显得沉闷 ，而前包围两侧的导流通风口则可以大大降低风阻系数。
车头两侧搭载一款造型锐利的大灯 ，内部集成了LED远近光灯、点阵式示宽灯，下沿还配备了日行灯和转向灯，配合下方单独配备的雾灯 ，点亮后的视觉冲击力非常强 。
车身尺寸方面 ，广汽埃安AION S拥有4768*1880*1530mm三围尺寸以及2750mm的越级轴距，车身看上去就十分动感 。腰线带有上扬角度 ，采用贯穿门把手的设计 ，多幅式轮毂的造型极具未来感，银色的涂装很雅致。尾部配备备受年轻车主欢迎的贯穿式尾灯 ，两侧灯组边缘进行熏黑处理 。底部两侧辨识灯带较为细长 ，后包围的线条则比较平直 。
内饰时尚感满满，中控台的液晶屏采用矩形样式 ，周边由黑色烤漆面板铺陈 ，并且和仪表盘形成了连接式的效果，第一眼就给人很整体的感觉 ，全新的车机系统日常操作起来也很方便。贯穿式空调出风口以及排列整齐的物理按键 ，不仅拉伸中控台视觉宽度，同时提升档次感 。圆润的挡把加上自动驻车 、电子手刹的按键，都凸显出精致感 。值得一提的是 ，操控区的下方还有一个小小的储物区域 ，日常用车过程中，可以放置手机 、小饰品等 ，前方还配备了手机充电接口 ，十分便捷。
从用车舒适性方面来讲，整车的座椅填充物软硬适中 ，坐感是较为舒适的 ，2750mm的轴距加上微微凸起的地台，让这款车的后排空间更宽裕 ，膝部空间肉眼可见 ，但头部空间则略微有点局促了 。如果想要带着一家人出行，后排座椅还支持按比例放倒 ，加上后备厢原本就宽敞的空间 ，放三四个不同规格的行李箱是绰绰有余的 。从外观内饰设计到空间表现，广汽埃安AION S都符合作为一款家用级代步车的标准，综合实力强劲。
总结：新能源车型未来发展潜力巨大 ，而广汽埃安AION S提早入场 ，凭借着出色的产品力，已经占据了有利的位置 ，加上13.98万的亲民售价 ，销量成绩更是出色。如果你有15万左右购车预算，它会成为你的下一款座驾吗?
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太平洋汽车网埃安s有两种续航行程的汽车型号，530汽车型号的汽车续航行程是410公里 ，630汽车型号的汽车续航行程是510公里 。埃安s是广汽新能源旗下的一款紧凑型汽车 ，这一款车是纯电动的。
埃安s有两种续航行程的汽车型号，530汽车型号工信部给出的续航行程是410公里 ，630汽车型号工信部给出的续航行程是510公里 。埃安AionS电机参数 ，这一款车的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米 。
这是一架单电机汽车型号，埃安s是广汽新能源旗下的一架紧凑型汽车 ，这一款车是纯电动的。
这一款车使用了三元锂电池 ，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。
这一款车配备了电动转向助力系统 。
假如小伙伴们对这一款车感兴趣 ，可以去当地的广汽新能源4s店试着驾驶一下。
纯电动车辆的动力输出方式与大多数的内燃机不相同 ，这样的车辆的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的 。
纯电动车辆的续航行程会受到非常多因素的关系，例如是不是打开了空调 ，环境温度等 。
纯电动车辆_有发动机 ，这样的车辆的空调系统是完全依靠电运转的，假如在驾驶流程中打开了空调 ，那会影响到续航行程降低。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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本文概览：网上有关“广汽埃安s”话题很是火热，小编也是针对广汽埃安s寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。2019年4月27日，广汽新能...
文章不错《广汽埃安s》内容很有帮助