手握25万 ，有哪些豪华SUV可以选择？如果你不喜欢满大街的BBA ，可以看看这几款！
林肯冒险家
指导价：24.68-34.58万元
冒险家是林肯国产后推出的首款车型，相比BBA同级车型在价格方面有不小的优势，同时冒险家也是林肯所有在售车型中价格最低的一款车 。
价格便宜 ，但不意味着冒险家的配置低 ，从中配车型开始，林肯冒险家全部搭载丰富的安全配置 ，包括主动刹车 、全速自适应巡航 、并线辅助、车道保持、车道预警等 。另外 ，林肯冒险家除了入门版车型，均配备了全景天窗。综合配置和价格来看 ，新上市的冒险家性价比挺高的。
外观方面 ，林肯冒险家与海外版车型保持了高度一致 。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸，气势很足 。
动力方面 ，林肯冒险家全系搭载2.0T发动机 ，比起某些还在用1.5T三缸机的一线豪华品牌，可谓诚意满满。这台发动机最大功率245马力 ，峰值扭矩390N·m ，与之匹配的是8AT变速箱 。
凯迪拉克XT4
指导价：25.97-39.17万元
XT4是凯迪拉克是2018年推出的入门级SUV，定位跟前面提到的冒险家相同 。目前，XT4有3-4万左右的终端优惠 ，20万出头就能买到。
外观方面 ，凯迪拉克XT4采用了钻石切割设计语言，极具代表性的梯形进气格栅和大量凌厉的线条营造出了十分干练的视觉效果 。尺寸方面 ，凯迪拉克XT4长宽高分别为4600*1881*1627mm ，轴距为2779mm，处于同级领先水平 。
凯迪拉克XT4内饰部分的豪华感和科技感营造得相当不错。丰富的线条增添了车内层次感 ，细节之处的缝线工艺提升了档次 。
动力方面 ，凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机，最大功率177kW（241Ps） ，峰值扭矩350N·m ，匹配9AT变速箱 。
讴歌CDX
指导价：22.98-34.98万元
如果你真的觉得BBA太烂大街，想要一款个性的SUV ，那讴歌CDX是个不错的选择。不仅如此 ，CDX的价格也很“香 ”，入门车型终端价格甚至已经下探到了20万以内 。
讴歌CDX的造型设计比较个性，夸张的钻石形前脸结合车身富有力量造型的车身 ，营造出一种风味独特又张扬的气息 。虽然品牌知名度赶BBA还有点差距 ，但这外形辨识度绝对比BBA高！
讴歌?CDX的内饰采用独特的桥式设计理念，中控及仪表台上采用着软质材料+缝线工艺处理 ，质感不俗。
动力方面 ，讴歌CDX搭载1.5T或2.0L发动机，其中2.0L版本为混动车型 ，最大功率分别为134kW 、158kW。传动系统匹配8速双离合和CVT变速箱 。
英菲尼迪QX30
指导价：22.78-35.68万元
英菲尼迪QX30和雷克萨斯UX一样 ，都是日系进口车型，定位也一样 ，但雷克萨斯UX起售价28万多 ，而英菲尼迪QX30只要22万多，这样一比较 ，QX30的性价比就出来了 。
英菲尼迪QX30采用最新的设计语言 ，车身充斥着英菲尼迪的“冲突美学 ”。大面积网状格栅加上引擎盖上凸起的线条，充满了力量感 。
内饰方面，QX30的设计比较年轻化 ，中控区域的曲线比较柔美 ，层次感很强烈，看起来很有活力 。
动力方面 ，英菲尼迪QX30提供1.6T和2.0T两款发动机可选 ，最大功率分别为115kW（156Ps）和155kW（211Ps），传动系统匹配7速双离合变速箱。
写在最后：作为二线豪华品牌 ，这几款车除了品牌知名度差点 ，产品力真不输BBA 。另外，以上4款车型 ，除了刚上市的林肯冒险家 ，其余几款25万都可以落地（也许不久后冒险家也可以了），性价比很高 。所以说 ，预算25万左右 ，完全可以选择二线豪华品牌！别只看BBA了！
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几天前 ，长安林肯旗下的首款车型正式上市了 ，是一款名为“冒险家”的紧凑型SUV，林肯冒险家的全系指导价为24.68-34.58万元 。
林肯品牌进入国内已经很长时间 ，之前均为原装进口销售 ，引进的车型也比较丰富，有多个级别的SUV和轿车 ，但从销量来看 ，一直在豪华品牌里面排名靠后 。
为了改变这种局面，林肯也积极推动国产 ，并选择了长安作为合作伙伴。首款车型就是上述冒险家 。
冒险家从造型来看 ，是林肯的家族化风格，比较沉稳大气 。外观可以给好评 ，但内饰就有点马虎了 ，设计上有些明显的缺陷，比如，中控大屏有点大得太突兀 ，跟内饰风格不搭调。另外 ，按键式换挡放在中控台区域，使用肯定会有所不便 ，不及传统的（电子）档把式操作。
林肯冒险家的尺寸有一定优势 ，轴距达到了2711mm，车长也是4.6米级别 。相比起宝马X1和奥迪Q3要大一些 。
此外 ，林肯冒险家的动力总成优势也较大。全系都是一款2.0T高功率发动机 ，变速箱匹配8AT 。与之对比，宝马X1是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机 ，两驱车型匹配7速双离合变速器 ，四驱车型8AT 。而奥迪Q3则是1.4T和2.0T两款四缸机，全系7速双离合变速器。
林肯冒险家全系提供高功率版的2.0T发动机 ，相比来看就显得很厚道了 。而且还有一点很关键 ，这款发动机可以加92号汽油，无疑节省了车主的用车成本 。
林肯冒险家的价格相比起竞品来说，也便宜了很多。比如奥迪Q3的2.0T车型指导价超过30万元 ，冒险家仅24万多起步 ，中间的差价超过5万元 。
而且冒险家即使是最低配车型的配置也很高，最低配车型除了传统的6气囊外 ，还配备了膝部气囊 ，倒车影像 、定速巡航、电动尾门 、无钥匙进入 、前排两个座椅电动调节和带加热，主驾驶还有座椅记忆 。唯一就缺个天窗了。不在意天窗的消费者 ，完全可以买这款最低配车型 。
由此看来 ，长安林肯对于冒险家还是给出了很大的诚意，希望一炮打响 。但冒险家有个最大的问题就是品牌力的不足。在冒险家上市的当天 ，小编一个朋友就发了个微信询问购车问题：“是这款林肯冒险家好 ，还是别克昂科威好？”。可见，在很多消费者眼中 ，林肯的品牌力也就跟别克差不多 。
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文章不错《25万左右豪华SUV盘点：林肯冒险家、讴歌CDX等》内容很有帮助