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车型属于2019款，2018年8月提车 ，上周刚做完3万公里的保养 ，大体的说下这1年半3万公里的总结吧 。?先说不满意的地方吧?1、胎噪偏大，用的原厂的倍耐力P?Zero的255/40?R19的胎，轮胎确实有些硬 ，虽然轮胎内部有降噪海绵但是还是感觉胎噪不如意。?2 、悬挂偏硬（也可能是轮胎胎薄） ，导致乘坐的舒适性欠佳，特别是过减速带和压到道路桥梁接缝的地方的时候 ，反馈非常直接 ，哐嘡的一声就过去了，对颠簸的过滤的相对来说比较少 。?3 、近光灯 ，总感觉近光灯稍微有点偏低 ，也就是照射前方的距离不够远，要是能多往前有5-7米的距离 ，感觉就完美了（近光灯的远近距离不能调整）?4、油箱还是偏小 ，55L的邮箱市区跑450公里，所以加油的频率有些高 ，当然不是说车的油耗高 ，是邮箱偏小，高速55L的邮箱可以跑750-800公里，已经是不错了 ，对于市内来说差点意思了 。?下面说说认可的地方?1 、刚刚说了悬架比较硬 ，带来的好处就是支撑性相对来说好很多，跑高速的时候变道车身非常的稳 ，还有说的倍耐力的轮胎胎噪比较大 ，但是抓地力十足，这就是有利必有弊的缘故吧。?2 、座椅的舒适性 ，其实我个人的喜好不太喜好软软的座椅 ，因为时间长了感觉腰部舒服，腰塌塌的感觉 ，沃尔沃的座椅属于比较硬的类型 ，有腰托，这样开的时间比较长也不累 ，还有就是座椅的通风和加热 ，夏天再也不会湿了后背了，当然不能开到3挡通风，腰受不了（虽然是吸风也不行）?3、原装的B&W音响 ，这个必须点赞 ，建议有买车的车友买车的时候咬咬牙加上，后期有没法加了 ，而且也没有原厂件 ，下载无损音源，不亏待自己的耳朵。?4、全系标配的安全系统 ，这个必须点赞 ，安全没有高低贵贱之分，高速的时候使用非常的节省精力 ，当然安全还是掌握在自己手中 ，这套安全系统只是起到辅助作用的L2等级 。?大体上写这些吧，保养A保提前预约大概1200-1300左右 ，1万公里一保养 ，价格适中吧，至今没有出过任何问题，所以也没有维修的价格参考 。?很多关于共振的车友 ，我的暂时没有这个情况 ，大家可以去试驾做个参考。?先写这么多吧，以后继续跟大家分享 。
昨晚?下了雨 ，今天天气好 ，洗白白
来个侧面照，这个**的洗车桶是10年前买的 ，偶尔拿出来用用 ，新换了充电喷枪的，那个好用
当时选的白色的内饰 ，平时自己打理 ，半年清理一次
车友说白色的内饰不耐脏，关键看自己如何对待 ，勤快点啥都不是事
胎压报警 ，并不现实胎压是多少，也没有胎压传感器
1年半扎了3次钉子了
切开内部的静音棉，补好后再粘上静音棉
新上的洗车枪 ，充电的 ，好用
洗车枪，用19升的水桶 ，一桶将将够用 ，1.5桶可以浪费着用
洗完后的样子
买了个充气泵，接点烟器的 ，还好用
在4s做A保 ，空气和空调滤芯自己换，空调滤芯换有难度 ，论坛里有详细教程 ，我就不再细说了
用到的专用工具，T25/20的梅花螺丝刀
2018年8月拿到车 ，10月1去了趟甘南 ，来回5000公里，算是对车做了个检验吧
北京车友会的车标
来几张去年聚会的照片，压楼吧
前锤子大灯
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